Xu hướng chơi xe ô tô độ ở Việt Nam và Độ xe có bị phạt hay không?

Xu hướng chơi xe ô tô độ ở Việt Nam và Độ xe có bị phạt hay không?
Ngày đăng: 14/07/2021 02:58 PM

    Độ xe ô tô ở Việt Nam trước đây có vẻ như không được phổ biến cho lắm. Nhưng những năm trở lại đây, thị trường đồ chơi xe và độ xe nói chung có sự phát triển rất ấn tượng. Đã nhiều người biết đến độ xe hơn và nhiều người coi đây là đam mê của họ. Chúng ta sẽ cùng điểm mặt những xu hướng độ xe hơi đang có mặt tại Việt Nam. Nhân tiện mình cũng muốn trả lời luôn câu hỏi mà được nhiều bạn gửi đến mình đó là độ xe ở Việt Nam có bị phạt hay không và bị phạt như thế nào. Theo dõi bài viết nhé.

    Xu hướng độ đèn xe hơi

    Khả năng chiếu sáng của xe sau một thời gian sử dụng bị hạn chế hoặc những mẫu đèn xấu, không ưng ý, ánh sáng kém,…là những nguyên nhân chính dẫn đến người chủ quyết định hộ chiếc đèn xe của họ. Nhiều người đã chọn nâng cấp “đôi mắt” cho xế yêu bằng rất nhiều hình thức độ đèn khác nhau.

    Độ đèn xe hơi

    Độ đèn xe hơi (tanphuauto. com)

    Tùy vào nhu cầu và khả năng của mỗi người sẽ đưa ra được lựa chọn. Họ độ đèn theo như cầu ánh sáng, theo sở thích hay theo thẩm mỹ,… Các loại đèn độ hiện nay trên thị trường có giá từ vài triệu đến vài chục triệu tùy loại bóng đèn và thương hiệu. Những loại bóng phổ biến như bóng đèn Xenon, đèn led và mỗi loại bóng thì lại có ưu, nhược điểm riêng.

    >>Nếu bạn quan tâm xem thêm : Bình ắc quy, Ắc quy ô tô

     

    Xu hướng độ âm thanh xe hơi

    Xu hướng độ âm thanh cho xe hơi là một trong những xu hướng độ xe nhiều người yêu thích và lựa chọn. Nếu muốn nâng cấp nội thất xe hơi, thì điều đầu tiên mình thấy mọi người lựa chọn độ âm thanh xe.

    Đặc biệt đối với những người đam mê ca hát, âm nhạc thì dàn âm thanh là thứ không thể thiếu. Độ dàn âm thanh vừa là sự nâng cấp và hoàn thiện nội thất xe vừa mang đến phút giây giải trí thoải mái. Độ âm thanh xe sẽ không có giá nào trên thị trường. Nó có thể có giá vài triệu đến cả tỷ đồng với những bộ âm thanh “hàng hiệu”.

    Chơi âm thanh độ xe hơi

    Chơi âm thanh độ xe hơi (media-cdn.laodong. vn)

    Xu hướng độ líp xe (Bodylip)

    Đây là một hình thức độ xe được ưa chuộng hiện nay vì chi phí rẻ. Đây là có thể coi là phần trang trí cho xe mà thôi, thêm một vài tấm ốp vào để tạo hình dáng mới mẻ chứ xe vẫn giữ nguyên bản các chi tiết như ban đầu.

    Trên thị trường hiện tại, độ líp xe sẽ có những thiết kế để dành riêng cho từng dòng xe. Vì thế việc lắp đặt và sử dụng rất đơn giản và dễ dàng. Thiết kế theo dòng xe cũng giúp cho việc độ xe không hề tốn kém, chỉ cần vài con ốc hoặc vài con vít, ít keo là đã có thể hoàn thành tạo bộ dạng mới cho chiếc xe rồi.

    Xu hướng độ Bodykit xe hơi

    Bodykit cũng là hình thức thay đổi diện mạo ngoại thất cho xe hơi. Nhưng khác với Bodylip thì bodykit sẽ khiến cho cản trước, sau và cả bên hông xe đều sẽ có diện mạo mới. Nó được thay đổi để phù hợp với phong cách mà chủ xe mong muốn. Có thể là thể thao hơn hay hầm hố hơn, cá tính hơn,…

    Độ Bodykitxe hơi

    Độ Bodykitxe hơi (huynhtamcaraudio .com)

    Những người độ xe và đam mê với độ xe thì hình thức độ Bodykit này là không thể thiếu và là lựa chọn hàng đầu. Một bộ “áo mới” cho xe sẽ được họ khác lên để thể hiện cá tính của bản thân.

    Xu hướng độ pô cho xe hơi

    Khi đã thỏa mãn được “ngoại hình” tiếng nổ của xe trên đường phố được những người đam mê độ xe để ý đến. Nâng cấp âm thanh nổ ở phần pô xe mỗi lần đạp ga cũng thể hiện được cá tính và phù hợp với những phần độ trước đó đã nêu lên. Thị trường độ xe hiện nay có nhiều kiểu pô xe khác nhau để cải thiện âm thanh của xe khi di chuyển. Những chiếc pô có khả năng năng bật, tắt âm thanh khi cần thiết sẽ giúp các bạn nếu như không muốn làm ảnh hưởng tới người đi đường xung quanh.

    Pô độ cho xe hơi

    Pô độ cho xe hơi (katavina. com)

    Xu hướng độ mâm - vành - lốp

    Độ mâm - lốp cũng là một kiểu thay áo mới cho xe, mang cho xe một phong cách khác để thể hiện cá tính người dùng. Hiểu đơn giản của độ mâm vành, lốp là giữ nguyên hoặc thay đổi kích thước của toàn bộ những phần này so với nguyên bản để nhìn chiếc xe cá tính hơn, thu hút hơn. Tùy theo nhu cầu người chơi, trên thị trường hiện tại độ mâm, vành lốp rất phổ biến và có rất nhiều lựa chọn cho người dùng.

    Xu hướng hạ gầm xe hơi 

    Những người chơi xe độ ở tầm cao hơn so với những người chỉ độ bodykit hoặc bodylip thì họ còn muốn hạ gầm để tăng phần "ngầu" và cải thiện tính khí động học cho chiếc xe của họ, giúp họ di chuyển thích thú, tăng cảm giác lái và ở đâu đó còn giúp xe tăng tốc nhanh hơn.

    Việc hạ gầm cho độ xe được thực hiện bằng nhiều cách, nhưng đơn giản mà hay được sử dụng nhất là "cắt" bớt lò xo của phuộc hoặc thay luôn phuộc khác cho xe. Thú chơi đắt tiền đó là thay phuộc hơi cho xe theo ý thích để tăng tính êm, tăng khả năng vận hành và hạ gầm tối ưu.

    Hạ gầm xe hơi

    Hạ gầm xe hơi (autopro8.mediacdn .vn)

    Trên đây mình đã giới thiệu những xu hướng độ xe ô tô đã và đang xuất hiện và được yêu thích ở Việt Nam. Tùy nhu cầu người chơi, mỗi lựa chọn sẽ mang đến những phong cách riêng đối với chiếc xe của họ. Điều họ cần tìm hiểu tiếp theo là tìm cơ sở độ xe uy tín để giúp họ có thể thỏa mãn đam mê này.

    Tiếp theo mình sẽ đi đến phần trả lời câu hỏi độ xe ở Việt Nam có bị phạt hay không và bị phạt như thế nào. Cùng với đó là những thông tin cần biết đối với những người đam mê sử dụng xe độ, đi xe độ trên đường phố Việt Nam.

    Những thông tin cần biết về hình phạt, mức phạt đối với xe độ ở Việt Nam

    Theo nghị định 171/NĐ-CP năm 2013 ban hành thì việc độ xe, thay đổi kết cấu hay bất kỳ thay đổi gì của xe so với hãng đều bị phạt hành chính và sau khi bị phạt thì đều phải hoàn nguyên lại tình trạng ban đầu của xe.

    Mức phạt đối với người tự ý điều chỉnh màu sơn hoặc thay đổi thương hiệu xe sẽ từ 100.000 đến 200.000 đồng.

    Nếu tự ý thay đổi số máy, số khung, kết cấu đặc tính kỹ thuật của xe như độ pô, nâng hạ gầm, thay bánh, độ bodykit, gắn biển số không đúng quy định, độ thêm loa trong xe, độ máy,…thì sẽ bị phạt tiền từ 800 đến 1 triệu đồng. Sau khi bị phạt phải hoàn nguyên lại trạng thái ban đầu của xe.

    Độ xe có bị phạt không ?

    Độ xe có bị phạt không ?  (icdn.dantri. com.vn)

    Nếu tự ý thay đổi hình dáng xe, việc lắp cản trước và cản sau theo luật cũng bị phạt từ 6 - 8 triệu đồng nếu là cá nhân và 12 - 16 triệu đồng nếu là tổ chức. Và khi đi đăng kiểm xe, cơ quan đăng kiểm có quyền từ chối đăng kiểm chiếc ô tô đó vì việc điều chỉnh kết cấu, kích thước xe so với nguyên bản nhà cung cấp.

    Độ body kits đó là việc tự ý điều chỉnh chắn bùn, thay đĩa phanh, thay vị trí đặt biển số thì sẽ bị xử phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Mức phạt tiền sẽ là 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với cá nhân và 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với tổ chức.

    Những lỗi ít khi bị xử phạt khi độ xe

    Khi đèn xe không sáng thì có thể thay đèn halogen bằng đèn led để tăng độ sáng lên cho xe khi di chuyển. Vì bóng đèn có thay thế cũng rất khó bị phát hiện bằng mắt thường, mà có bị phạt cũng chỉ bị phạt nhẹ hơn so với các xe lắp đèn phụ bên ngoài.

    Tuy nhiên, có thể ở Việt Nam, nếu đèn không sáng mà việc thay thế đèn halogen bằng đèn led để tăng sáng sẽ dễ giải thích. Hơn nữa, thị trường xe Việt hiện nay xuất hiện rất nhiều xe có nguyên bản là đèn Bi – led. Vì thế, sẽ rất ít khi bị phạt nếu thay đổi đèn xe. Nhưng nếu gắn thêm đèn trợ sáng bên ngoài thì lại khác nhé các bạn.

    Độ xe thế nào cho đỡ bị phạt hơn

    Độ xe thế nào cho đỡ bị phạt hơn (imgs.baobacgiang. com.vn)

    Thay đổi loa trong xe hay dàn âm thành trong xe cũng là xu hướng độ xe ít bị phạt nhất bởi ít bị phát hiện. Phần loa trong xe nguyên bản so với độ sẽ không dễ để phân biệt bởi công an giao thông.

    Lắp thêm cản hay thay đổi những chi tiết nhỏ để có thể trang trí cho xe bề ngoài cũng gần như không bị phạt ở Việt Nam. Bởi vì với những người mới việc lắp thêm cản giúp họ giảm rủi ro khi xe bị va quệt hay xảy ra tai nạn thì xe đỡ bị hư hỏng, xây sát hơn.

    Trên đây là bài viết cung cấp về xu hướng chơi xe ô tô độ ở Việt Nam và trả lời câu hỏi độ xe có bị phạt hay không và bị phạt như thế nào. Co thể nói rằng, pháp luật Việt Nam không hề khuyến khích việc độ xe cũng như thay đổi kết cấu của xe. Vì thế, hãy lưu ý đối với việc thỏa mãn đam mê của mình nhé các bạn.

    Mình vẫn có thể thỏa mãn đam mê độ xe, nhưng hãy là người chơi độ xe văn minh. Không làm ảnh hưởng đến người đi đường xung quanh, chắc chắn pháp luật sẽ có những sự linh hoạt nhất định đối với đam mê của mỗi người. Chúc các bạn có được những chiếc xe độ ưng ý nhất.

    Chúc bạn tìm hiểu kiến thức vui vẻ nhé. Nếu muốn nhận thêm nhiều thông tin thú vị và bổ ích hãy kéo xuống phía dưới và để lại yêu cầu cho MPD bạn nhé! 

      Yêu cầu / góp ý với chúng tôi
      Vui lòng nhập Tên cá nhân/ công ty
      Vui lòng nhập Số điện thoại
      Vui lòng nhập email
      Vui lòng nhập nội dung